公路隧道机械化配套快速施工技术

在经济发展之下,公路网呈持续扩大趋势,受地形条件等因素影响,通常要展开大长隧道施工作业。基于此,在保障隧道整体质量的同时若要创造更高施工效率,需基于工程实际情况做好机械化配套工作,此方式可缓解工程人员作业强度,将隧道施工风险降到最低。总体上,隧道机械化配套施工已经被广泛应用于多数工程中,且这一技术也将成为未来主流趋势,针对该技术做进一步探讨具有高度现实意义。

1 工程概况

石羊山隧道位于广东省恩平市郎北村,为典型的左右分离式隧道形式,项目左线桩号为ZK36+620~ZK39+455,总长度2835m,最大埋深约292m;右线起讫桩号为YK36+610~YK39+465,总长度2855m,隧道最大埋深约285m。其中,项目左线进口处于半径2200m平曲线上,右线部分则处于半径2700m平曲线上,两线出口均在直线上。总体上坡度大体相当,左线纵坡2.022%,右线2.0%。

2 机械配套方案

2.1 机械配套原则

(1)立足于工程实际需求,以此为指导针对性适配机械设备。纵观当前隧道工程,大型机械是贯穿于多数环节的重要设备,当采用分步开挖的方式时,不具备宽广的操作空间,大型机械设备虽然具有较高施工效率但依然停留在全断面施工阶段。所以,机械设备配套必须充分考虑到现场环境,彼此之间需达到相协调状态,推动施工有序展开。

(2)为隧道施工适配的机械设备必须达到协同作业状态,充分将各设备联动起来,以提升施工效率。同时,要确定合适的施工工序,这是提升设备协作性能的关键。

(3)充分考虑工程技术经济性原则,在配置机械设备时要充分考虑成本因素。尽管机械设备可创造优良效益,但无法与工程成本达到相适应状态,在此情形下要求设备选型以低成本、高效率的方式为宜。所选用的机械设备需具备自动化功能,在运行过程中能耗相对较低,在降低施工成本的同时也可发挥出优良环保效益。

除上述三点外,还需要高度重视安全保障工作。要求设备操作者具有高度专业素质,但这一问题依然是国内隧道工程的痛点,相关人员的操作技能不够成熟,同时对设备作业的重视程度欠佳,在此情形下尽管为工程适配了高效率设备,依然难以达到效率最大化的效果。

2.2 机械化配套方案

立足于隧道实际情况,加之对工期的考虑,针对隧道进出口作业区展开针对性分析,做好机械化配套,主要涉及三个阶段:

(1)开挖阶段,适配2台三臂凿岩台车,二者协同作业完成钻孔施工,以便给后续光面爆破提供优良条件。

(2)喷锚阶段,依然使用到三臂凿岩台车,但数量需提升到3台,以确保锚杆钻孔作业顺利进行,在此基础上利用湿喷机械手做进一步施工。

(3)仰拱施工阶段,需得到自动移动栈桥的支持,同时还需适配自行式仰拱移动边模,二者协同作业全方位保障仰拱施工质量。

3 机械化配套快速施工技术

3.1 超前地质预报

本工程中选用JXU-1000的钻机,关于其具体示意图如图1所示。该设备操纵性良好,依据实际情况的不同可灵活更换动力头,因此广泛适用于锚杆、钻探等多环节之中。钻机能够实现对钻孔出水的实时监测,以此为指导自动调节钻进压力与速度,同时还可依据现有工程环境对前方区域做进一步预测,理论预测距离为30m。

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▲图1 钻机

3.2 开挖作业

隧道开挖环节采用的是光面爆破的方式,有别于常规人工手持风枪钻孔方式的是,此方法更加注重机械化施工,可提升炮眼施工效率,具体使用的是三臂凿岩台车,若隧道施工距离较长,基于此设备具有较高可行性,可大幅提升钻井效率且兼具低噪声、低污染等多重优点。为保障钻孔施工质量,需严格遵循底板眼、周边眼、辅助眼、掏槽眼的顺序展开,最后结束断面施工后所得钻孔总量为154个。要求所有钻孔深度均为4m,为保障工程整体施工效率,单孔作业时间需控制在2~3min以内。经由三臂凿岩台车完成钻孔作业后,进一步安排工程人员装药。由于工程钻孔均为机械化操作,因此整体施工时间得到有效控制,同时也能够提升爆破轮廓线精确度。

3.3 初支作业

展开初期支护作业,此环节选用的是多功能立架台车,采用的是三层构造,可适用于钢拱架施工需求。为保障初支喷射混凝土效率,需得到GSP-D湿喷机的支持,可实现对材料的均匀搅拌,大幅提高了配合料质量,基于运输罐车的辅助将所得材料进一步转移至施工区域,转入喷射机中并在机泵的推动下将材料置于喷头处,通过预先设定的电脑自动化程序可持续性展开高压喷射施工。工程中所用的湿喷机性能优良,运行灵活度高,可满足泵送、喷射等多重要求,理论喷射高度达17.5m,且宽度可达到31.4m,喷射范围明显大于其他工程设备,基于湿喷机施工的方式,大幅缩减了人员量,改变高强度施工作业的局面,所得混凝土整体性能良好,密实度满足工程要求且具备优良粘结水平。

3.4 仰拱作业

随即展开仰拱混凝土施工作业,以达到尽早闭合成环的效果。结束施工后,要确保支护结构具有足够稳定性,以便顺利展开开挖作业,在做好上述工作后随即灌注仰拱混凝土。为在最大程度上缓解施工干扰,创造可观的掌子面施工效率,工程中引入了液压栈桥结构,可实现自动化控制效果,保障现场交通运输能力,在此过程中仰拱浇筑施工并不会受到影响。

4 施工效率分析

4.1 三臂凿岩台车施工工效

当然,若仅凭三臂凿岩台车,依然无法满足高质量、高速率的施工要求。基于此,针对该设备做进一步分析,具体情况如表1所示。

表1 三臂凿岩台车施工功效分析

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基于上述分析得知,单台三臂凿岩台车所具备的施工效率较为优良,大体与7人作业总量相当,但就项目实际需求而言依然存在一定差距。进一步分析原因:设备单次成孔量为3个,而结束钻孔后还需要做进一步调整,这一环节会浪费大量时间。考虑到这一问题,为单洞适配了2台相同设备,此方式所带来的施工时间缩减了38%。且为了有效控制工程成本,要求左右洞室钻孔时间错调,以保障2台设备可在同一时间应用于相同洞内施工环境,此方式进尺深度也得到有效提升,由原来的132m变为144m。

4.2 湿喷机械

经实地分析后得知,虽然为工程适配了单台湿喷机械手设备,但相较于工程预期要求而言依然有较大差距。对此,若适配2台相同设备,相同环节的施工时间将缩短3h。同时,对湿喷机械手运行质量展开分析,得知混凝土回弹率约为10%,总体来说符合工程预期要求,虽出现了回弹现象但控制在工程许可范围内。

4.3 现场初期支护施工耗时

关于初期支护开挖施工,工程人员深入现场分析了单个循环施工时间,若单次进尺为3.6m,实际投入的施工时间为970min。以此为基准做进一步分析,若单月施工时间为30d,以三臂凿岩台车为核心设备,为之适配湿喷机械手等高度自动化装置,基于协同作业的方式能够有效提升施工效率,所得到的开挖深度为161m,且对Ⅳ级围岩工程而言具有优良适用性,能够彰显出可观效益。

4.4 环保功效

所使用的湿喷机械手设备,在展开喷锚作业时有效控制了粉尘浓度。有别于干喷混土的是,该方式所产生的呼吸粉尘量大幅下降,由原本的21.7mg/m明显降低到0.4mg/m。不仅于此,全尘量也得到合理控制,此时仅为1.5mg/m。在整个喷射混凝土过程中,电机是主要的动力支持,这种运作方式并不会带来尾气排放问题,也有助于保护掌子面,使其达到相对稳定状态。总体上,设备安全性能良好,施工效率优良,与环保施工的理念相符,充分彰显出现代化工程的种种特性。

5 结语

综上所述,本文以隧道施工为背景,提出了适用于工程实际情况的机械化配套方式,涉及三臂凿岩台车以及湿喷机械手等现代化设备,彼此之间的配合大幅提升了施工效率,保障工程整体安全性,同时也发挥出优良经济效益与环保效益。总体上,机械化配套的方式具有高度现实意义,对未来公路隧道施工作业起到推动性作用。